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三峡库区湖北秭归县开通首座跨越长江大桥

发布与: 2019-11-02 15:50:41    人气: 1849
位于湖北省西部的秭归县隶属于宜昌市,下辖12个乡镇总人口近40万人。秭归居三峡工程大坝库首,跨长江西陵峡南北两岸。为了实现“通途梦”,秭归县委县政府积极行动,自主谋划、自主争取、自主筹资建设县内第一座

新华网杨光秭归9月28日电(记者张静)——经过建设者们四年的努力,秭归长江大桥于27日正式竣工通车。

秭归县位于湖北省西部,属宜昌市,有12个乡镇,总人口近40万。秭归位于三峡大坝的顶端,横跨长江西陵峡的南北两岸。

秭归是脐橙的故乡。该县每年生产60万吨脐橙,长江以北的4个乡镇生产了20多万吨脐橙。秭归河两岸的屏障不仅使秭归江北人难以渡河、渡河、旅游和交通,也制约了脐橙、秭归支柱产业和区域旅游业的发展。“天然屏障变成大道”已成为台湾海峡两岸人民的迫切愿望。

为了实现“一条更好的路的梦想”,秭归县委员会和县政府采取积极行动,规划、争取和筹集资金,建设全县第一座长江大桥。秭归长江大桥项目于2015年12月动工,直到2019年9月27日,距秭归长江大桥正式通车已近四年。

秭归长江大桥工程包括秭归长江大桥、灵官台高架桥、香溪河大桥、吴家沟隧道、三岔沟大桥等“五桥一隧”。该公路为双向四车道一级公路,总投资21亿元,全长5.419公里。在长江和香溪交汇的悬崖之间,秭归长江大桥的“五桥一隧”工程群就像嵌在高峡平湖中的“玉带”。

秭归长江大桥没有桥墩,主拱由空中23个弧形“祥云红”彩钢构件“拼接积木”组成。湖北资兴长江大桥建设发展有限公司副董事长肖凯干负责大桥项目,他表示,秭归历史悠久,文化底蕴深厚。红色拱门象征屈原忠诚的爱国主义,并与橘红色、红色、橘红色和绿色的峡江美景相得益彰。银灰色套索就像一串美丽的绳子,与昭君沿香溪河插塞的故事相吻合。“这座桥充满美、价值和内涵,设计巧妙。它巧妙地融入了当地风俗、文化典故和地域特色。”

“风猛浪有很长的跨度、陡峭的岩坡和很高的桥位。加上三峡库区地质脆弱,溶洞和断层密集,克服桥梁施工困难已成为常态。”负责秭归长江大桥建设的中国铁路桥第七工程有限公司总工程师徐鑫表示,秭归长江大桥在同类桥梁中,技术难度居世界第三,净空高度居亚洲第一。在施工过程中,建设者根据实际情况进行了施工技术创新,实现了四大技术创新,实现了十多项科技创新。

秭归长江大桥严格遵循“生态第一、环保建桥”的理念,施工过程中基本没有粉尘外溢,建筑废渣回收率超过80%。桥梁施工过程中,施工方通过抗滑桩和岩体分离技术进行地质保护,对建筑物受损面进行生态修复,确保桥梁施工过程中第一条河流的清水和河流两侧的青山不会受到生态破坏。

秭归县党委书记卢辉表示,秭归长江大桥连接沪成沪渝高速公路,连接Xi安、武当山、神农架、长江三峡、张家界等地,并将“珍珠穿一线”。秭归县将依托高峡平湖、神秘湘西、美丽长江等丰富的旅游资源,规划以秭归长江大桥为交通辐射的坝上湖生态旅游圈,逐步形成“一湖一河一江”的新旅游格局。"秭归长江大桥将承载更多未来富民的梦想."卢辉说道。

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